比亚迪向日本发售J7电动巴士：磷酸铁锂刀片电池 预计在2025年秋季交付

　　官方介绍，电动巴士J7定员61人，搭载比亚迪独立研发的磷酸铁锂刀片电池，单次充电续航里程可达250KM。

　　同时，在确保高安全性的同时，通过车内地板全平化扩大车内可利用空间，实现高续航里程，该车2024年1月1日开始接受预定，预计在2025年秋季交付。

　　据悉，日本市场目前处于电动化转型关键时期，对车型种类和高效率充电有较大需求。

　　早在2015年，比亚迪日本分公司在京都导入5台K9电动巴士，在传统汽车强国日本，绕过丰田和本田等车企，实现了中国企业零的突破。

　　之后，比亚迪日本又提供了小型电动巴士J6，以及最适合日本专线巴士尺寸的10.5m大型电动巴士K8等，车型覆盖大中小型全系列。

　　目前，比亚迪已占据日本电动巴士市场超七成份额，并计划到2030年在日本实现累计销售量4000辆。