日本铃木汽车宣布十年内将主要车型减重15%，以降低车辆能源消耗

　　目前奥拓的重量为680公斤，铃木汽车希望将其减重100公斤。

　　铃木汽车负责汽车技术的高管松下达也表示：“如果车辆过重，我们也必须加大电池和电机的尺寸才能获得长续航和良好性能，更小型的电机和电池有望降低铃木车型的价格”。

　　据悉，铃木汽车长期专注于小型车辆，对于小型电动车车来说，重量过重对续航有着直接影响，加大电池又无法满足其小型车的尺寸限制。

　　而为车身重量减重，既能不增加电池容量体积，又能保证车辆的续航需求。

　　以国内的五菱宏光MINIEV为例，其入门版本车型续航120km，车身质量只有665kg，虽然该车的电池容量只有9kWh，但凭借着轻量化车身，依然能够保证车辆续航100公里以上。