乍看之下,新车内饰和宋PLUS荣耀版基本没什么改变,依旧是家族化的设计风格,哪里都是熟悉的元素,配有全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、自适应悬浮式中控屏和小巧的电子水晶档杆,同时大面积使用皮质材料包裹,营造高级感。
同时新增HUD抬头显示、DiLink100车机系统、50W无线快充,并增加玄天色+砂石米内饰配色,其他方面则基本保持不变。
外观整体造型和荣耀版变化并不大,新增19寸铝合金低风阻轮毂,尾部去掉了“Build Your Dream”的英文标识,更换为可发光的“BYD”字母,视觉效果更为简约。
新车最核心的莫过于将切换成比亚迪第五代DM混动系统,由1.5L发动机+电机组成,其中发动机最大功率为74千瓦,驱动电机最大功率为160千瓦,和宋PLUS相比,发动机功率略有下调,但电机功率却增加了15千瓦。
续航方面,该车将继续搭载插混专用刀片电池,提供12.96kWh、18.316kWh以及26.593kWh三种版本,对应WLTC工况纯电续航里程分别为60km、91km和128km,价格方面,大致可参考荣耀版DM-i车型(12.98-16.98万)。