在官方进行的正碰、侧碰、后碰三次碰撞测试中,极越07的车门均能正常开启。即便在断开车辆小电池的情况下,车门仍然能够顺利打开。
官方还强调,极越07配备了“超大”远端气囊,该设备能有效减少胸部伤害约43%,头部伤害约23%。

极越07将于9月10日上市,定位为纯电动中型轿车。这款车采用了无门把手设计,并配备了电动感应门。
内饰方面,极越07延续了极越01的设计理念,但在细节上进行了优化。车内配备了35.6英寸6K贯穿式大屏和半幅方向盘,支持屏幕换挡和多功能按键布局调整。此外,方向盘还配备了控制滚轮,进一步提升了驾驶体验。
在动力系统方面,极越07预计将提供单电机和双电机两种版本;71.4kWh电池车型的工信部纯电续航里程为660km,而100kWh电池车型则提供770km(四驱)和 880km(后驱)两种续航里程选择。

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