运营后将形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈。

据“广东城际”公众号介绍,全线共设39座车站,其中,广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞12座、惠州7座,列车最高运行时速为200公里。

线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路,平均行车间隔为26分钟。
票价方面,新开通的广佛南环、佛莞城际全程票价为21元、22元,从肇庆到惠州全程票价为153元,线路将采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。

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