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杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
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宝安区福海街道一待售新盘置业顾问向每经记者表示,深圳多区放开限购后,主要释放了一些之前没有名额的客户,不过当下多数客户仍以咨询为主,且改善型客户的购买力更为强劲。
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